诺基亚近期在欧洲统一专利法院（UPC）曼海姆分庭对吉利集团及其旗下品牌极氪、领克、路特斯，以及吉利曾投资的Smart品牌，提起了专利侵权诉讼。总计被告数量高达32家，范围涉及了这些品牌在欧洲主要国家，包括德国、法国、意大利、比利时、瑞典、葡萄牙、丹麦 ...

欧盟的无线电设备指令已于2025年8月1日正式生效。芯科科技的Secure ...

这一天，中国长安汽车集团正式挂牌，成为了一家经国务院批准、由国务院国资委直接履行出资人职责的“新央企”。而新长安，也是继中国一汽、东风汽车之后的第三家由国务院国资委直管的汽车行业央企，并以序号73出现在国务院国资委网站公布的最新央企名录中，成为继新增 ...

2025年第二季度（FY25 Q3），英飞凌交出了一份略显吃力的成绩单。37.04亿欧元的季度营收略高于市场预期，自由现金流环比提升至2.88亿欧元，但部门利润率从去年同期的20.8%下滑至18.0%，资本回报率也降至6.0%。

2025年7月，西班牙乘用车注册量达到98,337辆，同比增长18.4%，延续了上半年市场复苏的趋势。尤其值得关注的是电气化车型的表现，纯电与插电混合车型合计销量超过21,000辆，同比大增155%，市场份额首次突破21%，创下历史新高。

特朗普此前曾表示，芯片和半导体的关税最早可能在下周出台。芯片和半导体已成为几乎所有行业的关键零部件。额外的关税可能会推高从智能手机、笔记本电脑到家用电子产品等所有产品的价格。目前尚不清楚半导体关税何时生效。

2021年8月，诺思微以“侵害技术秘密”为由，将经纬辉开及相关方诉至天津市第三中级人民法院，索赔3亿元。案件核心指向南昌高新区6吋FBAR芯片生产线项目：诺思微指控经纬辉开在合作期内擅自接管产线，并试图通过定增募资11亿元推进“射频模组芯片研发及产业 ...

报道中称，台积电于8月1日在高雄展开2nm第二座晶圆厂 (P2)的设备装机工作，计划在今年底前开始试产。与此同时，第一座晶圆厂 (P1)也达到了量产的新里程碑，近期已进入量产，月产能可达1万片。

值得一提的是，6月18日，科创板深化改革“1+6”政策措施正式出炉。在科创板设置科创成长层，允许未盈利企业挂牌，芯片研发、商业航天、低空经济等纳入优先支持范畴。这也为国产芯片优势企业开启了“绿色通道”。

8月4日，深圳市创富源电子有限公司发布正式通知，宣布因受宏观经济下行、行业需求萎缩等多重因素影响，公司近年订单量锐减，现金流极度紧张，已难以维持正常生产经营。自即日起实施阶段性停工停产，具体复工时间将视经营改善情况另行通知。

8月7日，针对近期互联网负面视频被贴上 “理想车主” 的标签的情况，蔚来助理副总裁，品牌、传播与营销负责人马麟微博上公开发声，强烈反对向某一个汽车品牌车主群体“泼脏水”的行为。

最近，前《Top Gear》、《The Grand Tour》灵魂人物“大猩猩”克拉克森的一篇文章在国内受到不少关注，其标题是“未来或许不属于中国电动车”。